عُقد صباح الأربعاء 25 فبراير 2026 مجلس وزاري مصغّر برئاسة رئيسة الحكومة سارة الزعفراني الزنزري في قصر الحكومة بالقصبة، خُصص لمتابعة تقدّم المشاريع الاستراتيجية الكبرى التي تُشكّل العمود الفقري لخطة التنمية 2026-2030.
أكدت رئاسة الحكومة أن الأولوية المطلقة تتمثل في رفع العراقيل الإدارية، تسريع الإجراءات وتأمين التمويلات اللازمة لضمان إنجاز هذه المشاريع في آجالها المحددة، بهدف تحفيز الاستثمار، خلق فرص شغل جديدة ودعم نسق النمو الاقتصادي.
TGV شمال-جنوب: ممر حديدي عالي الأداء يربط البلاد
تصدّر ملف القطار السريع (TGV) وإنشاء ممر حديدي عالي الأداء يربط شمال البلاد بجنوبها أعمال المجلس. يمتد المشروع من بنزرت شمالاً إلى بن قردان جنوباً، مروراً بالقطب الحضرية الرئيسية والموانئ والمناطق اللوجستية ومناطق الشحن.
يشمل المشروع أيضاً ربطاً مستقبلياً مع الشبكة الحديدية الجزائرية عبر عنابة، من خلال مسار طبرقة-نفزة-ماطر-جدايدة، ثم خط جديد يصل إلى رأس جدير مروراً بمرت ومدنين مع وصلة إلى ميناء جرجيس. يُقدّم المشروع كعامل لفك العزلة الجهوية وكرافعة للتكامل المغاربي والإفريقي، يُعيد تموضع تونس في سلاسل اللوجستيك العابرة للحدود.
ربط سككي سريع بين وسط تونس ومطار تونس قرطاج
درس المجلس مشروع الربط السككي بين وسط العاصمة ومطار تونس قرطاج الدولي. يقترح المشروع – الذي تقدمه شركة نقل تونس – ثلاث مراحل رئيسية:
- المرحلة الأولى: من شارع الجمهورية إلى الدراع البحرية ثم المطار (8 كم).
- المرحلة الثانية: من الدراع البحرية إلى الكرم (10 كم).
- المرحلة الثالثة: من حدائق قرطاج إلى حلق الواد-عين زغوان حتى مستشفى المنجي سليم (4 كم).
لدعم هذا البرنامج، أطلقت الشركة مناقصة لاقتناء 30 قطاراً جديداً، بالتوازي مع برنامج تحديث يشمل إعادة تأهيل 80 قطاراً، صيانة ثقيلة لـ55 وحدة واقتناء 15 قطاراً إضافياً. الهدف المزدوج: تعزيز موثوقية الشبكة الحالية واستيعاب الطلب المتزايد الناتج عن خدمة المطار.
مطار تونس قرطاج يطمح إلى 18,5 مليون مسافر بحلول 2030
يُشكل مشروع توسعة مطار تونس قرطاج الدولي أحد أعمدة خطة 2026-2030. يستقبل المطار حالياً نحو 60 % من حركة المسافرين الجوية الوطنية (أكثر من 7,2 مليون مسافر سنوياً)، ويُدير 75 % من الحركة التابعة لديوان الطيران المدني والمطارات.
تهدف التوسعة إلى رفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية إلى 18,5 مليون مسافر بحلول 2030، من خلال:
- بناء محطة جديدة تستوعب 11 مليون مسافر سنوياً.
- توسعة جزئية للمحطة الحالية لتصل إلى 7 ملايين مسافر.
- استغلال المحطة 2 بطاقة إضافية تصل إلى 500 ألف مسافر.
يُدرج المشروع ضمن رؤية متكاملة للمنظومة المطارية الوطنية، تعتمد على الرقمنة والتكامل بين المنصات المطارية.
ميناء عنفيدة في صلب الطموح اللوجستي المتوسطي
ناقش المجلس أيضاً تقدم مشروع ميناء عنفيدة في المياه العميقة. يمتد المشروع على 3000 هكتار (1000 هكتار للميناء و2000 هكتار للمنطقة اللوجستية والصناعية)، ويهدف إلى تحويل تونس إلى مركز إقليمي للترانزيت في البحر المتوسط.
سيكون الميناء قادراً على استقبال سفن الحاويات العملاقة، مع ربط مباشر بالشبكات الطرقية والطرق السيارة والسكك الحديدية. تتوقع التقديرات الحكومية أن يُولّد المشروع حتى 52 ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مع الحرص على التوازن بين الربحية الاقتصادية والمتطلبات البيئية.
خارطة طريق مُعجّلة للمشاريع المهيكلة
أوصى المجلس بتسريع فوري لهذه المشاريع الاستراتيجية، مع إعطاء الأولوية لإطلاق الدفعات الأولى الوظيفية من ميناء عنفيدة لضمان ربحية تشغيلية تدريجية.
من خلال هذه المشاريع، تسعى الحكومة إلى وضع أسس دورة استثمارية كبرى خلال الفترة 2026-2030، في سياق يبقى فيه الانتعاش الاقتصادي أولوية وطنية ملحّة.
