أعلنت فورمولا 1 عن مجموعة تغييرات جذرية في قوانينها التقنية لموسم 2026، تشمل إلغاء نظام DRS وإدخال أنظمة جديدة للتعزيز والتجاوز، إلى جانب تحول كبير في المحركات والديناميكا الهوائية. تهدف هذه الإصلاحات إلى منح السائقين سيطرة أكبر على الطاقة، مع التركيز على المهارة الفردية والاستراتيجية أثناء السباقات.
تُعد هذه التعديلات أكبر إعادة هيكلة تقنية في تاريخ البطولة، مع عصر جديد للمحركات يعتمد على توازن 50/50 بين الاحتراق الداخلي (بوقود مستدام) والطاقة الكهربائية. ستكون السيارات أخف وزناً وأضيق، مع إطارات أرفع لتحسين الأداء والسلامة.
نظام التجاوز والتعزيز: ثورة في السباقات
يحل نظام “التجاوز” (Overtake Mode) محل DRS التقليدي، حيث يمنح السائق الذي يتبع سيارة أمامه بفارق أقل من ثانية طاقة إضافية لتسهيل التجاوز. يمكن استخدامه دفعة واحدة أو توزيعه على اللفة بأكملها، مما يضيف بعداً استراتيجياً جديداً.
أما “التعزيز” (Boost Mode)، فيُفعّل يدوياً من السائق للحصول على أقصى قوة من المحرك والبطارية في أي نقطة على الحلبة، سواء للهجوم أو الدفاع، بنقرة زر واحدة.
الديناميكا الهوائية النشطة والوزن
تُدخل “الديناميكا الهوائية النشطة” (Active Aero) أجنحة أمامية وخلفية متحركة مع وضعين: للمنعطفات وللخطوط المستقيمة، لتحسين التماسك والاستفادة القصوى من الطاقة.
ستصبح السيارات أخف وأضيق، مع إطارات أرفع، لتقليل الوزن وتحسين المناورة.
إعادة الشحن والطاقة
يُتيح نظام “إعادة الشحن” (Recharge) للسائقين استعادة الطاقة من الكبح أو رفع القدم عن الوقود في نهاية المستقيمات أو المنعطفات، لإعادة شحن البطارية واستخدامها استراتيجياً.
أكدت فورمولا 1 أن هذه التغييرات تمنح السائقين “قوة أكبر في أيديهم من أي وقت مضى”، مع مسؤولية أكبر في إدارة الطاقة والحفاظ عليها، لتعزيز المهارة والحرفية في السباقات.
تأتي هذه القوانين بعد مشاورات مع الاتحاد الدولي والفرق والمهندسين والجماهير، لتجنب التعقيدات غير الضرورية وتعزيز الإثارة في البطولة.
