تنطلق بطولة العالم للفورمولا 1 في أول عطلة نهاية أسبوع من مارس 2026، لتبدأ حقبة جديدة تماماً في رياضة السيارات الأكثر شعبية. تصاميم سيارات جديدة، وحدات طاقة مبتكرة، فريق جديد كلياً، وعودة أسماء مخضرمة.. إليك الدليل الشامل لما ينتظر عشاق السباقات في الموسم الـ77.
بعد موسم 2025 المثير الذي شهد صراعاً محتدماً حتى الجولة الأخيرة في أبوظبي بين لاندو نوريس، أوسكار بياستري وماكس فيرشتابن، يعود السباق الأكبر في عالم المحركات بتغييرات جذرية تجعل 2026 موسماً مليئاً بالمفاجآت والإثارة على مدار 24 جولة.
التعديلات التنظيمية الأكبر في تاريخ الفورمولا 1
أقر الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) في يونيو 2024 مجموعة تغييرات جذرية تُعد الأضخم في تاريخ الرياضة. منذ 2026 ستشهد السيارات تصاميم أخف وزناً وأقصر وأضيق، مع إطارات أرفع لتقليل مقاومة الهواء، وأجنحة أكثر ديناميكية.
يختفي نظام DRS نهائياً، ويحل محله نظام “Active Aero” الذي يعتمد على أجنحة أمامية وخلفية متحركة تتكيف تلقائياً حسب موقع السيارة على الحلبة. أما أبرز التغيير فيكمن في وحدة الطاقة، حيث سترتفع القوة الكهربائية بنسبة تقارب 300%، مع جدل كبير حول ثغرة قانونية استغلتها مرسيدس، وهو أمر تم تسويته مؤقتاً بانتظار تحديثات لاحقة.
الفرق والسائقون: المرشحون للقب
يدافع لاندو نوريس عن لقبه مع مكلارين، بينما يسعى زميله أوسكار بياستري للانقضاض عليه بعد موسم 2025 المخيب نسبياً. ماكس فيرشتابن – بطل العالم أربع مرات – يعود مع ريد بول إلى جانب الشاب الفرنسي إيزاك هادار، ويبدو أقرب إلى استعادة أفضل مستوياته مع سيارة محسّنة. مرسيدس تدخل المنافسة بقوة بوحدة طاقة متطورة وسائقين ثابتين، فيما تبدو فيراري – مع شارل لوكلير – منافساً شرساً بعد اختبارات ما قبل الموسم الواعدة.
تشكيلة السائقين والفرق لموسم 2026:
- مكلارين: لاندو نوريس (بريطانيا)، أوسكار بياستري (أستراليا)
- ريد بول: ماكس فيرشتابن (هولندا)، إيزاك هادار (فرنسا)
- مرسيدس: أندريا كيمي أنطونيلي (إيطاليا)، جورج راسل (بريطانيا)
- ألبين: فرانكو كولابينتو (الأرجنتين)، بيار غاسلي (فرنسا)
- أستون مارتن: فرناندو ألونسو (إسبانيا)، لانس سترول (كندا)
- فيراري: شارل لوكلير (موناكو)، لويس هاميلتون (بريطانيا)
- ويليامز: ألكسندر ألبون (تايلاند)، كارلوس ساينز الابن (إسبانيا)
- أودي: غابرييل بورتوليتو (البرازيل)، نيكو هولكنبرغ (ألمانيا)
- ريسينغ بولز: ليام لوسون (نيوزيلندا)، أرفيد ليندبلاد (بريطانيا)
- كاديلاك: سيرخيو بيريز (المكسيك)، فالتيري بوتاس (فنلندا)
- هاس: إستيبان أوكون (فرنسا)، أوليفر بيرمان (بريطانيا)
تقويم موسم 2026 الكامل (بتوقيت وسط أوروبا)
لأول مرة منذ إلغاء سباق فالنسيا عام 2012، تستضيف إسبانيا سباقين في التقويم، مع إقامة سباق شوارع في مدريد يوم الأحد 13 سبتمبر على حلبة “مادرينغ”، بينما يحتفظ سباق برشلونة-كاتالونيا باسمه الحالي. سباق برشلونة-كاتالونيا وسباق بلجيكا (سبا-فرانكورشان) سيكونان آخر ظهور دائم لهما في التقويم، حيث سيتبادلان المكان بدءاً من 2027 حتى 2032. سباق أذربيجان سيقام يوم السبت 26 سبتمبر تكريماً ليوم الذكرى في البلاد يوم الأحد 27 سبتمبر. سباق إميليا-رومانيا في إيمولا لن يُدرج في التقويم لأول مرة منذ 2020. سباق هولندا في زاندفورت سيكون الأخير بعد عدم تمديد العقد.
التقويم الكامل (بتوقيت وسط أوروبا):
- سباق أستراليا (ألبرت بارك، ملبورن): 8 مارس – 05:00
- سباق الصين* (شنغهاي): 15 مارس – 08:00
- سباق اليابان (سوزوكا): 29 مارس – 07:00
- سباق البحرين (صخير): 12 أبريل – 17:00
- سباق السعودية (جدة): 19 أبريل – 19:00
- سباق ميامي* (ميامي): 3 مايو – 22:00
- سباق كندا* (مونتريال): 24 مايو – 22:00
- سباق موناكو (موناكو): 7 يونيو – 15:00
- سباق برشلونة-كاتالونيا: 14 يونيو – 15:00
- سباق النمسا (ريد بول رينغ): 28 يونيو – 15:00
- سباق بريطانيا* (سيلفرستون): 5 يوليو – 16:00
- سباق بلجيكا (سبا-فرانكورشان): 19 يوليو – 15:00
- سباق المجر (هنغارورينغ): 26 يوليو – 15:00
- عطلة الصيف
- سباق هولندا* (زاندفورت): 23 أغسطس – 15:00
- سباق إيطاليا (مونزا): 6 سبتمبر – 15:00
- سباق إسبانيا (مادرينغ، مدريد): 13 سبتمبر – 15:00
- سباق أذربيجان (باكو): 26 سبتمبر – 13:00
- سباق سنغافورة* (مارينا باي): 11 أكتوبر – 14:00
- سباق الولايات المتحدة (أوستن): 25 أكتوبر – 21:00
- سباق المكسيك (مكسيكو سيتي): 1 نوفمبر – 21:00
- سباق البرازيل (ساو باولو): 8 نوفمبر – 18:00
- سباق لاس فيغاس: 22 نوفمبر – 05:00
- سباق قطر (لوسيل): 29 نوفمبر – 17:00
- سباق أبوظبي (ياس مارينا): 6 ديسمبر – 14:00
(* = عطلة سباق السرعة)
