Les cours du p\u00e9trole ont poursuivi leur hausse ce vendredi 7 ao\u00fbt 2026, alors que les inqui\u00e9tudes s'intensifiaient concernant les projets de r\u00e9ouverture du d\u00e9troit d'Ormuz, apr\u00e8s que l'Iran eut propos\u00e9, en coordination avec la Sultanat d'Oman, d'imposer des restrictions et des redevances sur la circulation des navires dans ce passage strat\u00e9gique.<\/p>\n\n\n\n
Les contrats \u00e0 terme sur le Brent ont progress\u00e9 de 85 cents, soit 1,03 %, pour atteindre 83,34 dollars le baril \u00e0 06 h 34 GMT, tandis que le brut am\u00e9ricain West Texas Intermediate (WTI) a progress\u00e9 de 52 cents, soit 0,67 %, \u00e0 77,81 dollars le baril.<\/p>\n\n\n\n
Ces deux types de brut avaient cl\u00f4tur\u00e9 la s\u00e9ance de jeudi sur des gains sup\u00e9rieurs \u00e0 trois dollars le baril, apr\u00e8s que l\u2019Iran a entam\u00e9 l\u2019examen d\u2019un projet de loi visant \u00e0 interdire aux navires am\u00e9ricains, isra\u00e9liens et \u00e0 d\u2019autres navires qu\u2019il consid\u00e8re comme hostiles de transiter par le d\u00e9troit.<\/p>\n\n\n\n
Environ un cinqui\u00e8me du commerce mondial de p\u00e9trole et de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 transite habituellement par le d\u00e9troit d\u2019Ormuz, ce qui fait de toute perturbation de la navigation dans ce d\u00e9troit un facteur ayant une forte incidence sur les march\u00e9s de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n
Selon Reuters, les l\u00e9gislateurs iraniens examinent actuellement un projet de loi pr\u00e9liminaire pr\u00e9voyant l\u2019imposition d\u2019amendes pouvant atteindre 20 % de la valeur des cargaisons aux navires qui enfreindraient les restrictions propos\u00e9es. T\u00e9h\u00e9ran cherche \u00e9galement \u00e0 imposer des redevances comprises entre 5 % et 7 % de la valeur des cargaisons transitant par le d\u00e9troit, tandis que la Sultanat d\u2019Oman envisage des redevances de l\u2019ordre de 3 % et que les \u00c9tats-Unis refusent d\u2019imposer toute redevance.<\/p>\n\n\n\n
Selon les analystes, les propositions avanc\u00e9es ne signifient pas un retour \u00e0 la normale et \u00e0 la pleine circulation maritime, mais pourraient conduire \u00e0 la cr\u00e9ation d\u2019un couloir maritime soumis \u00e0 de nouvelles conditions et restrictions, ce qui explique la persistance de la volatilit\u00e9 des prix du brut.<\/p>\n\n\n\n
Quatre sources du secteur de l\u2019\u00e9nergie ont \u00e9galement indiqu\u00e9 que la mise en \u0153uvre de l\u2019accord propos\u00e9 pourrait s\u2019av\u00e9rer complexe en raison des sanctions am\u00e9ricaines et des restrictions impos\u00e9es par les compagnies d\u2019assurance sur les paiements li\u00e9s au passage du d\u00e9troit.<\/p>\n\n\n\n
Les cours du p\u00e9trole avaient recul\u00e9 en d\u00e9but de semaine, alors que grandissaient les espoirs d\u2019un r\u00e8glement du conflit, mais les inqui\u00e9tudes ont rapidement refait surface sur les march\u00e9s. Malgr\u00e9 les gains enregistr\u00e9s vendredi, le Brent et le West Texas s\u2019appr\u00eatent \u00e0 afficher une perte hebdomadaire d\u2019environ 8 %.<\/p>\n\n\n\n
Les tensions r\u00e9gionales se sont accrues apr\u00e8s que le groupe houthiste au Y\u00e9men a annonc\u00e9 avoir men\u00e9 des attaques \u00e0 la roquette et au drone contre des positions saoudiennes \u00e0 Marib et dans le Hadramaut, alors que le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Donald Trump a d\u00e9clar\u00e9 qu\u2019il pensait que la guerre pourrait bient\u00f4t prendre fin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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