Les subventions sur les carburants repr\u00e9sentent plus de la moiti\u00e9 des d\u00e9penses de subventions pr\u00e9vues dans le projet de budget de l’\u00c9tat pour l’ann\u00e9e 2027, le montant total de ces d\u00e9penses s’\u00e9levant \u00e0 11 milliards 846 millions de dinars sur l’ensemble de l’ann\u00e9e, selon un rapport publi\u00e9 par l\u2019agence de presse Tunisie Afrique (WAT).<\/p>\n
Les subventions pour les carburants occupent la premi\u00e8re place avec 59,8 % de ce total, suivies par celles pour les produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 (34,1 %), puis par celles pour les transports (6,1 %).<\/p>\n
Les d\u00e9penses de subventions ont atteint, \u00e0 la fin du mois d\u2019ao\u00fbt 2026, environ 4 milliards 496 millions de dinars, soit une augmentation de 6 %, \u00e9quivalant \u00e0 255 millions de dinars, par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e 2025, ce qui repr\u00e9sente 46 % des pr\u00e9visions inscrites dans la loi de finances.<\/p>\n
Quant aux subventions pour les carburants et l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, elles sont estim\u00e9es \u00e0 environ 7 milliards 90 millions de dinars pour l\u2019ann\u00e9e 2027, dont 3 milliards 676 millions de dinars sont allou\u00e9s \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 tunisienne d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et de gaz, et 3 milliards 414 millions de dinars \u00e0 la Soci\u00e9t\u00e9 tunisienne des industries de raffinage.<\/p>\n
Ces calculs reposent sur un prix moyen du baril de \u00ab Brent \u00bb fix\u00e9 \u00e0 80 dollars, en supposant un taux de change du dollar stable et en tablant sur une augmentation de 2 % de la consommation nationale de produits p\u00e9troliers et d\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n
Ces calculs pr\u00e9voient \u00e9galement le versement de 320 millions de dinars pour r\u00e9gler une partie des cr\u00e9ances de la soci\u00e9t\u00e9 de raffinage relatives aux ann\u00e9es 2022 et 2024, et de 500 millions de dinars pour le r\u00e8glement d\u2019une partie des cr\u00e9ances de la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et de gaz portant sur la p\u00e9riode comprise entre 2017 et 2023.<\/p>\n
Les hypoth\u00e8ses du budget 2026 reposaient sur un prix du baril de \u00ab Brent \u00bb \u00e0 63,3 dollars, avec un taux de change stable du dinar tunisien par rapport aux principales devises.<\/p>\n
Afin d\u2019assurer un meilleur contr\u00f4le du co\u00fbt des subventions, le projet pr\u00e9voit de continuer \u00e0 am\u00e9liorer les performances et \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de production des deux soci\u00e9t\u00e9s, gr\u00e2ce \u00e0 la mise en \u0153uvre du programme de travail pr\u00e9vu dans le contrat d\u2019objectifs conclu avec la Soci\u00e9t\u00e9 tunisienne d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et de gaz pour la p\u00e9riode 2025-2028, ainsi que le suivi des indicateurs de performance, notamment en ce qui concerne les consommations frauduleuses d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et de gaz, la r\u00e9duction des pertes sur le r\u00e9seau et l\u2019am\u00e9lioration du recouvrement des factures.<\/p>\n
Les mesures pr\u00e9voient \u00e9galement un renforcement du contr\u00f4le des circuits de distribution des bouteilles de gaz destin\u00e9es \u00e0 la consommation domestique, ainsi que la poursuite de la promotion des investissements dans les \u00e9nergies renouvelables et l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la r\u00e9alisation des projets du secteur, ce qui permettra de renforcer les capacit\u00e9s de production, de diversifier le mix \u00e9nerg\u00e9tique et d\u2019all\u00e9ger la pression sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique aux heures de pointe, comme cela s\u2019est produit durant l\u2019\u00e9t\u00e9 2026.<\/p>\n
Le rapport pr\u00e9voit que la subvention moyenne avoisinera les 29 % du co\u00fbt total des mati\u00e8res premi\u00e8res, les pourcentages variant d\u2019un produit \u00e0 l\u2019autre.<\/p>\n
La subvention accord\u00e9e aux bouteilles de gaz destin\u00e9es \u00e0 un usage domestique s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 75 %, le co\u00fbt d\u2019une bouteille \u00e9tant estim\u00e9 \u00e0 environ 35 dinars, contre un prix de vente au grand public ne d\u00e9passant pas 8,8 dinars.<\/p>\n
Les taux de subvention par rapport au co\u00fbt r\u00e9el se r\u00e9partissent comme suit : essence 15 %, \u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 haute et moyenne tension 18 %, gazole 50 \u00e0 22 %, gazole ordinaire 23 %, le gaz \u00e0 haute et moyenne pression : 41 %, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 basse tension destin\u00e9e aux m\u00e9nages : 44 %, le gaz \u00e0 basse pression destin\u00e9 aux m\u00e9nages : 60 %, et les bouteilles de gaz domestique : 75 %.<\/p>\n
Les cr\u00e9dits allou\u00e9s aux produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 sont estim\u00e9s \u00e0 environ 4 milliards 36 millions de dinars, l\u2019accent \u00e9tant mis sur la poursuite de l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019efficacit\u00e9 du syst\u00e8me de subventions et la ma\u00eetrise de son co\u00fbt, parall\u00e8lement au soutien \u00e0 la production agricole nationale et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 alimentaire.<\/p>\n
Dans ce cadre, le renforcement de la surveillance \u00e9conomique se poursuit afin de lutter contre la contrebande, la sp\u00e9culation et le commerce parall\u00e8le, ainsi que contre l\u2019utilisation ill\u00e9gale des produits subventionn\u00e9s.<\/p>\n
Le projet vise \u00e9galement \u00e0 poursuivre le d\u00e9veloppement des modalit\u00e9s de gestion des produits subventionn\u00e9s et \u00e0 renforcer les outils de contr\u00f4le, notamment num\u00e9riques, tout en multipliant les campagnes de sensibilisation afin de rationaliser la consommation et de lutter contre le gaspillage.<\/p>\n
Au niveau de la production, le projet veille \u00e0 permettre \u00e0 l\u2019agriculture nationale de couvrir les besoins du march\u00e9 et de limiter les importations, tout en aidant le secteur \u00e0 s\u2019adapter au changement climatique et en orientant les agriculteurs vers des cultures mieux adapt\u00e9es \u00e0 celui-ci, Ces orientations pr\u00e9voient \u00e9galement des solutions innovantes pour faire face \u00e0 la raret\u00e9 de l\u2019eau, am\u00e9liorer les ressources en eau et en optimiser l\u2019utilisation.<\/p>\n
Le soutien aux produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 repr\u00e9sente 34,1 % du total des d\u00e9penses de soutien, soit 2 % du produit int\u00e9rieur brut (PIB), contre des estimations pour 2026 s\u2019\u00e9levant \u00e0 41,7 % des aides et 2,2 % du PIB.<\/p>\n
Quant au secteur des transports, les cr\u00e9dits qui lui sont allou\u00e9s s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 environ 720 millions de dinars, alors que les estimations pr\u00e9vues pour 2026 s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 environ 700 millions de dinars.<\/p>\n
Ces subventions couvrent les transports scolaires et universitaires, ainsi que les tarifs r\u00e9duits et la gratuit\u00e9 des transports pour certaines cat\u00e9gories sp\u00e9cifiques, sans compter les lignes actives.<\/p>\n
Il ressort de ces chiffres que le poids des subventions reste lourd en 2027, notamment dans les secteurs des carburants et de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, alors que le projet vise \u00e0 ma\u00eetriser les co\u00fbts, \u00e0 am\u00e9liorer la rentabilit\u00e9 des institutions publiques, \u00e0 r\u00e9duire la consommation des produits subventionn\u00e9s et \u00e0 soutenir la production nationale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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