لا يزال نحو 20 ألف بحار محاصرين على متن مئات السفن في منطقة الخليج العربي، بعد أن تسببت التوترات بين الولايات المتحدة وإيران في فرض قيود على الملاحة عبر مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية في العالم لنقل النفط والغاز.
ويقول عدد من البحارة العالقين في المنطقة إنهم يعيشون منذ أشهر في ظروف صعبة، تجمع بين الإرهاق الجسدي والضغط النفسي والخوف المستمر من تدهور الوضع الأمني. كما يواجه كثيرون منهم حالة طويلة من عدم اليقين، في ظل صعوبة العودة إلى بلدانهم أو استبدال الطواقم بسبب خطورة المنطقة.
ووفق تقديرات المنظمة البحرية الدولية، لا يزال آلاف العاملين في القطاع البحري على متن سفن عالقة أو محدودة الحركة في الخليج العربي، نتيجة القيود المفروضة على المرور عبر مضيق هرمز، الذي يمثل ممرا حيويا للتجارة العالمية وإمدادات الطاقة.
وتتحدث أطقم السفن عن مخاوف يومية من احتمال تعرضها لهجمات أو حوادث أمنية، إلى جانب معاناة متزايدة بسبب البقاء لفترات طويلة بعيدا عن العائلات. كما تعاني بعض السفن من صعوبات في الإمدادات وتأخر في دفع الرواتب، ما يزيد من الضغط على البحارة.
وحذرت نقابات بحرية ومنظمات دولية من تدهور الحالة النفسية للعاملين العالقين في هذه المنطقة الحساسة، معتبرة أنهم وجدوا أنفسهم فعليا داخل منطقة نزاع لا يملكون قرار مغادرتها.
وقال رئيس المنظمة البحرية الدولية، أرسينيو دومينغيز، إن الوضع لا يزال خطيرا للغاية، بما لا يسمح بتنفيذ عمليات إجلاء واسعة النطاق في الوقت الحالي، رغم وجود محاولات من وسطاء دوليين لفتح ممر بحري آمن.
ورغم استمرار بعض الاتصالات الدبلوماسية بين أطراف النزاع، لا يزال آلاف البحارة ينتظرون فرصة للخروج من المنطقة بأمان. وتدعو المنظمات الدولية إلى حماية العاملين المدنيين في القطاع البحري، وعدم تحويلهم إلى رهائن غير مباشرين في صراع جيوسياسي يهدد واحدا من أكثر الممرات البحرية أهمية في العالم.
