Les prix du pétrole ont augmenté de manière significative en raison de l’escalade des tensions entre les États-Unis et l’Iran, à l’approche de la date limite fixée par Washington pour que Téhéran ouvre le détroit d’Ormuz, alors que les États-Unis menacent d’étendre leurs frappes si les demandes ne sont pas satisfaites.
Le prix du Brent a dépassé les 111 dollars le baril, les craintes concernant la fermeture du détroit d’Ormuz et la perturbation de l’approvisionnement mondial continuant à peser sur les marchés et l’énergie.
Les contrats à terme sur le Brent ont augmenté de 1,74 $, soit 1,6 %, pour atteindre 111,51 $ le baril, tandis que les contrats à terme sur le pétrole brut américain West Texas Intermediate ont augmenté de 3,45 $, soit 3,1 %, pour atteindre 115,86 $ le baril.
Cette hausse intervient dans un contexte de nette escalade américaine, le président Donald Trump menaçant d’ordonner des frappes sur les ponts et les centrales électriques iraniens si Téhéran ne répond pas à une demande d’ouverture de la voie maritime vitale d’ici mardi.
Le détroit d’Ormuz est l’une des voies maritimes les plus importantes au monde, puisqu’environ un cinquième de l’approvisionnement mondial en pétrole y transite habituellement, ce qui fait de toute perturbation un facteur direct d’augmentation des prix et de perturbation des marchés internationaux.
D’autre part, l’Iran a rejeté une proposition américaine de cessez-le-feu transmise par la médiation pakistanaise, soulignant que tout règlement ne peut être basé sur une trêve temporaire, mais sur une fin permanente de la guerre, et a rejeté les pressions associées à l’ouverture du détroit.
Priyanka Sachdeva, analyste principal de marché chez Phillip Nova, a déclaré que le rejet par l’Iran de la proposition américaine maintient le niveau de tension très élevé et fragilise la voie diplomatique.
Le pétrole continue d’augmenter parce que le risque de confrontation n’est plus une possibilité théorique, alors que les attaques contre les ressources énergétiques et maritimes se poursuivent et que les négociants craignent que les dommages causés aux infrastructures ne retirent le pétrole du marché pendant des mois.
Les données indiquent également que les exportations d’un certain nombre de pays producteurs du Golfe ont fortement chuté, en raison de la limitation des flux à travers le détroit d’Ormuz, ce qui a accentué la pression sur le marché mondial.
Les forces iraniennes auraient imposé une fermeture de facto du détroit depuis le début des frappes américaines et israéliennes le 28 février, ce qui a aggravé les inquiétudes quant à l’avenir des approvisionnements dans l’une des régions du monde les plus sensibles sur le plan énergétique.
