Le Maroc s’efforce de faire passer les exportations de son secteur aéronautique de 3 milliards de dollars par an à 5 milliards de dollars d’ici trois ans, alors que des acteurs mondiaux tels que Safran et Lockheed Martin renforcent leur présence dans le pays.
Mohamed Belatiq, président de l’association industrielle GIMAS, a déclaré à l’agence Reuters que les exportations du secteur avaient atteint 3 milliards de dollars l’année dernière.
Le secteur emploie environ 25 000 personnes dans près de 160 entreprises, parmi lesquelles figurent des fournisseurs d’Airbus, de Boeing et de Safran.
De la fabrication de composants à des systèmes plus complexes
Le Maroc souhaite passer de la production de composants d’avions isolés à la fabrication de systèmes plus complexes, ce qui permettra de conserver une plus grande partie de la valeur ajoutée dans le pays. M. Belatiq a déclaré que le Royaume pourrait bientôt se lancer dans l’assemblage de moteurs d’avion et de systèmes d’atterrissage, ce qui permettrait au secteur de capter une part plus importante de la valeur générée par l’industrie aéronautique.
Le groupe français Safran, spécialisé dans l’aéronautique et la défense, renforce sa présence au Maroc grâce à un investissement de 320 millions d’euros destiné à la fabrication d’équipements d’atterrissage et à la mise en place d’une chaîne d’assemblage de moteurs pour les avions Airbus.
Le Royaume explore également des opportunités dans le domaine de la fabrication de drones, opportunités que les responsables considèrent comme le prolongement naturel de ses capacités existantes en matière de production aéronautique.
Lockheed Martin à la recherche de fournisseurs locaux
Les initiatives de Lockheed Martin interviennent à un moment où le Maroc élargit sa base industrielle dans les secteurs de l’aéronautique et de la défense et cherche à tirer davantage parti de ses relations avec les entreprises mondiales du secteur de la défense.
Le constructeur du chasseur F-35 Lightning II dispose déjà d’une présence industrielle au Maroc ; l’entreprise affirme en effet que son site d’Eton-Sourio à Tanger approvisionne son réseau mondial depuis près d’une vingtaine d’années, et qu’elle a identifié la société Ozar, filiale du groupe français Mecacrim, comme partenaire industriel potentiel.
Les chasseurs F-35 au Salon aéronautique de Marrakech
Des chasseurs furtifs F-35A de fabrication américaine ont participé mercredi au Salon aéronautique de Marrakech, signe des relations de défense entre les deux pays.
Lockheed Martin indique que plus de 1 355 avions F-35 sont en service dans 20 pays, soutenus par un réseau mondial comptant plus de 2 100 fournisseurs.
Quant au Maroc, attirer davantage de ces constructeurs pourrait contribuer à élargir ses capacités industrielles, à créer des emplois et à renforcer sa position sur le marché aéronautique international.
