Les entreprises de transport de carburants en Tunisie ont affirmé qu'elles poursuivraient leurs activités normalement les 23 et 24 septembre 2026, malgré la grève annoncée dans le secteur, afin d'assurer l'approvisionnement des stations-service et de limiter toute perturbation susceptible d'affecter les citoyens ou l'activité économique.
La Chambre nationale du transport des matières dangereuses et l’Union nationale des transports, rattachée à l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat, ont précisé que les entreprises concernées respectaient leurs obligations légales en matière de couverture sociale, de déclaration des salariés et de sécurité au travail.
Concernant les retards de paiement des cotisations au Fonds national de sécurité sociale, la Chambre a indiqué que les difficultés financières ne concernaient que deux entreprises, précisant que leur situation avait été régularisée par la suite.
De même, les représentants des entreprises ont refusé de réactiver le procès-verbal d’accord daté du 2 mai 2019, estimant qu’il avait été abrogé depuis des années et supplanté par des accords généraux ultérieurs portant notamment sur les augmentations salariales pour la période 2022-2024.
La Chambre a ajouté que les entreprises avaient également appliqué les augmentations légales relatives à la période 2018-2019, ainsi que les augmentations prévues pour la période 2022-2024, ainsi que les nouvelles augmentations définies par les décrets présidentiels publiés le 30 avril 2026 pour la période 2026-2028.
Elle a souligné que les révisions tarifaires des transports approuvées par l’État dans le cadre du mécanisme d’ajustement géographique ont été entièrement affectées au financement des augmentations salariales et de la hausse du coût des carburants, mais qu’elles restent insuffisantes pour couvrir l’ensemble des charges d’exploitation et des revendications du secteur.
Sur le plan juridique, l’organisation professionnelle a déclaré n’avoir reçu aucune notification de grève conforme aux procédures prévues par le Code du travail, estimant que tout arrêt de travail ou blocage de la circulation des camions serait illégal.
En revanche, l’Union générale tunisienne du travail (UGTT) avait confirmé le 21 septembre qu’elle maintenait la grève prévue les 23 et 24 septembre, dans l’attente d’une séance de conciliation que le ministère des Affaires sociales est censé convoquer, alors que le différend persiste sur un certain nombre de dossiers, notamment la mise en œuvre des engagements de l’accord de mai 2019.
Entre la détermination des syndicats à mener la grève et l'affirmation des entreprises quant à la poursuite de leurs activités, le sort de ce mouvement reste lié aux résultats des négociations attendues avant la date prévue, tandis que les entreprises de distribution, les transporteurs et les stations-service affirment leur volonté d'assurer la continuité de l'approvisionnement dans la mesure du possible.
