Les prix du pétrole ont chuté de près de 6 % après que le président américain Donald Trump a déclaré que des progrès étaient réalisés dans les négociations avec l’Iran sur un accord de paix potentiel, qui pourrait permettre la reprise de la navigation maritime complète à travers le détroit d’Ormuz.
Cette baisse est intervenue alors qu’un certain nombre de pétroliers et de méthaniers ont commencé à quitter le golfe Persique, après des mois de restrictions qui ont affecté le trafic maritime sur l’une des voies maritimes les plus importantes du monde pour l’énergie.
Lundi, les contrats à terme sur le pétrole Brent ont perdu 5,85 dollars pour atteindre 97,69 dollars le baril. Le brut américain West Texas Intermediate a chuté de 5,75 dollars pour atteindre 90,85 dollars le baril. Les deux bruts sont à leur plus bas niveau depuis le 7 mai.
Samedi, M. Trump a déclaré que Washington et Téhéran s’étaient « à peu près mis d’accord » sur un accord de paix, qui ouvrirait la voie au retour de la navigation normale dans le détroit d’Ormuz.
Avant le déclenchement de la guerre, environ un cinquième de l’approvisionnement mondial en pétrole et en gaz naturel liquéfié passait par le détroit, de sorte que toute perturbation se répercutait rapidement sur les prix de l’énergie et les marchés mondiaux.
Alors que les perspectives de désescalade s’améliorent, les pétroliers et les méthaniers ont commencé à traverser le détroit. Selon Reuters, le méthanier Voiret a traversé le détroit d’Ormuz lundi, en route pour livrer sa cargaison au Pakistan mardi.
Un autre pétrolier, l’Al Rayyan, a également quitté le détroit à destination de la Chine. Le superpétrolier Eagle Verona, transportant environ deux millions de barils de pétrole irakien, a quitté le détroit samedi et devrait arriver au port chinois de Ningbo le 12 juin.
Saul Kavunek, analyste chez MST Marquee, a déclaré que le marché voyait « la lumière au bout du tunnel », mais a averti que les risques entourant un accord pacifique restaient élevés.
Warren Patterson, responsable de la stratégie des matières premières chez ING, a fait remarquer que les marchés ont déjà vu les négociations entre les États-Unis et l’Iran échouer plus d’une fois, ce qui conditionne l’optimisme actuel à des développements concrets.
Les analystes estiment qu’il faudra des mois pour que les flux de pétrole et de gaz transitant par le détroit d’Ormuz reviennent à un niveau normal, même si les tensions s’apaisent, en raison des dommages subis par les infrastructures en temps de guerre et des restrictions navales.
