Lilia Seifawi, directrice générale de l’unité chargée de la construction du nouveau pont de Bizerte, a annoncé que l’avancement des travaux du pont principal atteignait 35 %, tandis que ceux des routes de raccordement s’élèvent à 80 %, comme elle l’a indiqué mardi 27 octobre 2026 lors d’une intervention à la radio nationale.
Mme Al-Seifawi a précisé que le pont principal constitue la deuxième tranche du projet, tandis que les première et troisième tranches concernent les routes de raccordement, qui devraient être mises en service au cours des six prochains mois.
Elle a ajouté que le projet comprend également des routes de liaison latérales équipées de trois échangeurs, reliant l’autoroute A4 à la ville de Bizerte, ce qui assure la fluidité du trafic et les échanges routiers dans différentes directions.
Concernant les caractéristiques du pont, la responsable a indiqué qu’il s’étend sur une longueur de 2 070 mètres et qu’il présente des caractéristiques techniques de nouvelle génération qui en font le premier du genre en Afrique et le deuxième au monde après le pont « Ola » en Espagne.
Elle a confirmé l’achèvement des travaux de réalisation des fondations du pont, dont le diamètre est de 2,5 mètres et la profondeur de 70 mètres sous le niveau de la mer et de 40 mètres sous la terre ferme, précisant que la première livraison de ses structures métalliques est prévue pour mars 2027.
Le nouveau pont devrait être mis en service à l’été 2028, tandis que le coût total du projet s’élève à 750 millions de dinars, hors coûts de déplacement des réseaux et d’acquisition des biens immobiliers.
Ce projet, dans ses différentes composantes, permettra de renforcer la liaison entre la ville de Bizerte et l’autoroute A4, d’améliorer la circulation et de consolider le réseau routier de la région.
